深港共建“东莞—香港空侧联运枢纽”香港机场管理局与东莞市政府达成了具有前瞻性的合作共识，双方签署的海空货物联运合作协议，投资建设“东莞国际空港中心”及香港机场空侧海空联运货运码头，为内地与香港之间的货物运输开辟了全新路径。
按照规划，2025年投入运营后，内地出口货物可在东莞完成安检、通关、打板等全流程操作，经专用驳船无缝衔接香港机场货机；外国空运货物则可沿相反路线，经香港进口至内地省市。，在严密监管下无缝运抵香港机场的空侧海空联运货运码头，最快仅需 2.5 小时的船程，且无需重复安检，便可直接转运至世界各地。预计每年服务跨境电商、生物医药等高附加值货物超80万吨。
据悉，该物流园和联运货运码头预计于 2025 年投入运作，全面运作后，该模式将压缩50%的运营成本，节省1/3货物处理时间。这一合作项目的落地，不仅能进一步巩固香港作为国际航空枢纽的地位，还将有力提升大湾区的整体竞争力，促进区域间的贸易往来与经济协同发展，为两地的货运交通领域带来新的发展契机。
大湾区物流网络协同效应显现东莞空港中心与香港机场三跑道系统形成联动，叠加珠江三角洲内河港口群升级（如珠海高栏港扩建），构建“内地集货—香港中转—全球通达”的高效物流体系，支撑大湾区75%的国际空运货物经香港转运。
香港国际机场引入氢能拖车及电动驳船，东莞空港中心配备自动化立体仓储系统，通过智能化设备将单位货物碳排放削减22%
“东莞-香港国际空港中心”是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目。空港中心通过粤港两地规则衔接、机制对接，将香港国际机场货站出口货物的多项物流关键功能跨境延伸到东莞，实现出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”，相当于，在东莞打造了一个湾区货物的“跨境城市候机楼”。
空港中心还为进一步深化两地产业和经贸合作搭建了新的桥梁，推动两地衍生“香港研发+东莞转化”“香港服务+东莞制造”等全新模式，助力合作产业转移阔步迈入“前研后产”、双向赋能的新阶段。
空港中心还为进一步深化两地产业和经贸合作搭建了新的桥梁，推动两地衍生“香港研发+东莞转化”“香港服务+东莞制造”等全新模式，助力合作产业转移阔步迈入“前研后产”、双向赋能的新阶段。
