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广州到香港物流专线
香港与内地物流商贸自中港恢复通关以来顺畅兴旺
    香港与内地逐步有序恢复通关以来,香港各行各业逐渐“活起来、动起来、热起来”:物流客流顺畅兴旺、民生物资供应稳定、消费投资日渐活跃。
     
    吊车林立、巨轮往来、集装箱整齐排列,码头装卸繁忙……葵青货柜码头,是香港最主要的货柜物流处理中心。春暖花开时节,借着两地通关春风,昔日冷清的出入境口岸也再度热闹起来。香港特区政府入境事务处数据显示,自2月6日全面通关一个月来,香港出入境总人次突破千万。
     
    “内地与香港有序恢复通关的消息传出后,面料的出货量大增,过去3个月已出了近两千单货。”位于青衣的招商局物流中心二楼仓库内,招商局集团旗下(香港)控股有限公司资产管理部副总经理孔祥峥向记者介绍了近期业务量特别高的一批货——一家北京企业从意大利进口的西装面料。孔祥峥说,前两年西装销售不景气,面料出货量萎缩,现在感受到香港物流行业快速复苏。
     
    作为服务香港超过60年的中资企业,企业(股份)有限公司运营着粤港澳水上客货运航线逾70条、客货运码头近50个。“复航初期,公司第一时间恢复了往来香港至广州、中山、深圳、东莞等多条跨境航线运营。44条跨境水路货运航线货运量与往年基本持平。”公司董事局主席刘广辉介绍。
     
    记者了解到,从中国外运(香港)控股有限公司自营的物流业务来看,近几个月,本地消费产品的物流操作量同比增长了50%到100%,服装面料及餐饮相关行业的物流操作量同比增长了约50%到70%,建筑市场的工业消费品方面约有20%的上涨。
     
    商业也逐步恢复正常。“我们旗下零售租户自恢复通关后,客流量提高约25%,营业额上升超过30%,其中餐饮、超市、服装表现较好。”建设投资有限公司(简称“华创建投”)助理总经理李卓表示,相信随着内地旅客来港,香港核心商业区的业务可以逐步恢复至疫情前水平。

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