京港沪港夕发朝至为香港带来新机遇,有助香港融入国家发展大局
参考：大公报，香港商报 时间：2024-06-11
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广深港高铁香港段将引进卧铺动车组列车，并于6月15日起开通来往香港西九龙站及北京西站、上海虹桥站的夕发朝至列车班次。香港舆论和社会各界对中央这一惠港新措施表示热烈欢迎，期盼香港能抓住由此带来的新机遇。李家超表示，已指示特区政府运输及物流局和港铁全面做好落实工作及一系列宣传推广。
《大公报》5日发表社评指出，新措施之下，人员和经贸、文化往来更为便捷，香港作为区域交通枢纽的地位将得到进一步巩固。各界要全力以赴用好中央支持，发挥优势，不断擦亮香港金字招牌。
此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。
一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。
二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。
三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。
四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。
香港《文汇报》社评表示，高铁动卧列车的开行，不仅仅是交通方式的升级，更是对香港与内地经济、文化交流的深层次推动，密切香港与内地的联系，提升香港作为国际金融中心和旅游胜地的吸引力，巩固香港作为内地与海外“超级联系人”的角色。
《香港商报》时评表示，新交通安排及新旅游模式，带来了新的市场及新的机遇。香港各界要创新、创造、求变、应变，必可更好把握及受惠于高铁效应。
广深港高铁旅客跨境运输恢复以来，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。
多位受访人士均表示，北京、上海至香港的列车旅行实现夕发朝至，使得内地民众能够更便利地前往香港，将进一步密切内地与香港的联系，交往更加紧密，并将极大提高人们的工作生活效率。
