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明年广东车直通香港,“港车北上”后“粤车南下”将开放

    自7月1日实施“港车北上”政策后,很多人就提问:什么时候大陆这边的车辆能开到香港?今天香港香港给出消息,明天分步实行“粤车南下”。香港特区政府运输及物流局局长林世雄公开消息,“粤车南下”计划会分两阶段落实,第一阶段是港珠澳人工岛的大型自动化停车场项目完工后,可供广东游客南下泊车;第二阶段是全面开放内地人员自驾来港。

    开放“粤车南下”,也要考虑香港的实际情况,包括左舵车与右舵车的区别以及路面情况,再探讨限额及范围等。“粤车南下”首阶段不会有车辆驶入香港市区,因此不会对香港交通造成影响。

    “港车北上”自7月1日实施以来,增加了香港车主来深圳消费,同时香港车主在本地的消费自然减少。特区政府意识到汽车相关消费的转移,必然想开通对等政策,吸引国内游客。而“粤车南下”则是一个相反,主要是通过人流带动香港商业。

    首先是香港国际机场第三跑道系统预计于明年底全面落成,投入运作后,机场的客货流量预计将增加约50%,硬件做好,自然要软件配套,“粤车南下”对提振香港旅游业运输有重要作用。另一个就是现在不少车企都会利用香港为背景炒作“国产车在香港”的噱头,获得不少流量,取得不错的宣传效果。开放粤车南下”政策后,粤车入港的成本将大大降低,以前是一辆车带一组人,现在一辆车过来可以满足N组人使用,提振旅游业的目的就达成了。

    参考“港车北上”的条款,单次最长30天,每年累计不超过180天,一次车辆签证费用为3950港币,包含禁区纸 450港币,验车 800港币,保险2700左右。而“粤车南下”应该也是对等条件,一次车辆费用估计在3500元左右。

     

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