香港航运迈向“价值港”，世界航商大会即将召开

香港特区政府发布回归以来首个《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030年）》，明确航运业将以“稳箱量、增价值、强协同”为主线，推动香港由传统“吨位大港”升级为“价值港”，并建设“全球航运之都”。规划提出十大重点措施，包括推动葵青货柜码头智能化和绿色化、完善港口社区系统、探索自动驾驶船舶应用、深化“铁海陆江”立体联运、推进大湾区港口协作、建设绿色船用燃料加注和交易中心、强化航运保险与船舶融资、优化船舶注册制度并研究引入“双旗船制”，以及推动海运服务税务优惠和大宗商品交易半税安排。
 

其中，“铁海陆江”联运将强化“渝深港”“蓉深港”图定班列，并结合驳船联运，把成渝地区货物运抵香港的时间由两至四个星期缩短至约三天。绿色转型方面，香港计划构建以香港为中心、联动内地城市的“绿色能源走廊”，目标形成“内地生产贮运、香港加注交易、服务全球船舶”的格局，并筹备青衣南绿色船用燃料贮存设施，目标于2028年年初招标。此外，香港已与上海签署合作备忘录，正式建立“兄弟港”关系，后续还将争取公布第二批“伙伴港口”，进一步拓展国际航运“朋友圈”。
 

作为香港海运周2026旗舰活动，2026世界航商大会将于11月15日至18日在香港举行，主题为“畅航通链 驭变致远”。大会将汇聚全球航运、港口、贸易、金融、科技等领域代表，围绕地缘格局变化、供应链韧性、绿色燃料、智能船舶、航运保险、海事法律、散杂货市场及可持续发展等议题展开讨论。主论坛将于11月16日在香港会议展览中心举行，并设置炉边谈话和圆桌研讨；九大专题论坛将在香港、深圳、上海三地举办，集中呈现绿色航运走廊、电子航海日志、船舶操作系统平台等行业创新成果。