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港珠澳大桥什么时候通车?港珠澳大桥通车后改变城市格局
    港珠澳大桥2017年底完工,香港珠海澳门“1小时国际大都会圈”
     
    被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,从筹划至今已历经十余年。这一“世纪工程”香港段有望于今年年内完。香港特区政府运输及房屋局局长张炳良到港珠澳大桥香港段视察工程进度,他透露,2017年底,港珠澳大桥将完工,具备通车条件。
     
    港珠澳大桥通车后,从香港到澳门或珠海车程将缩短至45分钟。这对于珠海城市格局的变化自然有着深刻的影响。大桥将带来大量人流、物流和资金流的汇聚。而位于主城区南部的南湾片区既是东西城区的咽喉地带,也是港珠澳大桥的落脚点。
     
    “按三地政府组成的联合工作委员会的评估,港珠澳大桥整体工程可望于今年年底完工,将因应跨界通行政策落实措施等因素,争取早日三地同步通车。”陈茂波表示。
     
    他续称,为方便日后经港珠澳大桥往来香港国际机场与珠三角地区的中转旅客,香港机场管理局建议提供双向陆空转乘接驳巴士服务,让中转旅客可直达香港国际机场禁区转飞海外。同时,香港正在研究大桥通车后,利用跨境直升机服务连接香港及珠三角城市。
     
    对于珠海而言,大桥的建设自然也是历史性的机遇。2009年以来,随着珠海被国家层面确定为珠三角西岸核心城市,港珠澳大桥的建设和横琴新区的开发,珠海迎来继建立经济特区和邓小平同志南巡之后的第三次战略机遇期。大桥时代的珠海,将成为港珠澳“一小时国际大都会圈”的西部桥头堡!
     
    运输及房屋局局长张炳良于2月初向媒体表示,香港接线的高架桥和隧道工程大致完成,人工岛上的旅检大楼、口岸设施和交通交汇处等工程也进展良好,预计今年底完工。至于通车日期,张炳良指,工程完成即具备通车条件,但具体日期有待三地协调和订立通行安排,目标是同步通车。
     
    根据香港、澳门及广东省三地政府在2009年达成的协议,港珠澳大桥主桥部分造价约为376亿元。其中157亿元项目资本金会由三方注资,其余220亿元则通过借贷方式获得,在大桥落成之后,以营运所得收入分35年摊还。
     
    在157亿元项目资本金中,香港需出资67.5亿元,占总额约43%,香港立法会财委会当年已向主桥项目批出92.8亿港元。张炳良表示,香港段工程并未超出核准预算,主桥工程则超支,但目前尚无准确数字,正由专家评估,超支金额由三地按比例分担。
     
    港珠澳大桥的建设,改变了珠海的城市版图。珠海市市长郑人豪在调研中强调,接下来要继续协助推进港珠澳大桥及其配套设施建设,全面开工建设香海大桥、洪鹤大桥、洪湾枢纽互通二期工程、金琴快线等主骨干路网,随着洪鹤大桥、鹤洲至高栏港高速、金海大桥等项目。另外,情侣路拱北口岸至横琴大桥段改造主线工程,也使得湾仔往东贯通拱北、吉大,再往东联通老香洲、唐家湾;加快珠机城轨一期建设,开工建设二期工程,全力推动广佛江珠城际轨道前期。

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