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南沙粤港澳合作:立足湾区、协同港澳、面向世界
    从湾区一隅走向世界,南沙的脚步愈发加快;从珠江口的一片滩涂地到立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台,南沙在外联内拓中拓展经济纵深;向洋而兴,南沙全力打造链接国内国际双循环枢纽节点。

      历时7年,全长24公里,当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程——深中通道,正全力冲刺“6月通车”。大湾区史诗级会师即将上演。
     
      以此为契机,南沙加快实现大湾区地理几何中心向服务中心、功能中心的转变:南沙南部片区正高水平谋划打造生物谷、数字谷、健康谷“三谷”,构筑大湾区新型产业体系的“黄金海岸”与“河西走廊”;就在支线连接的南沙最南端,集文化、旅游、体育等功能为一体的全民文化体育综合体项目建设正全速推进……

      向世界敞开怀抱,南沙不断拓展与港澳合作的深度广度;向发展注入动力,南沙坚持以创新推动产业转型升级。立足湾区、协同港澳、面向世界,南沙持续深化面向世界的粤港澳全面合作,开创开发开放新局面。
     
      今年1-5月,南沙汽车口岸累计滚装外贸出口超过10万辆,同比增长36%。汽车外贸出口航线覆盖东南亚、日本、欧洲、南美等多个国家和地区,南沙正逐渐成为服务粤港澳大湾区、辐射内陆地区、连通世界的汽车出海大通道。
     
      开放的深化,让产业合作不断深化,南沙逐渐建成服务国内国际双循环的中转站。依托枢纽优势,南沙正串联起粤港澳大湾区产业链条,实现原材料、加工制造、运输物流、企业服务的协同发展。
     
      建设更高能级国际航运贸易枢纽,南沙将增强港口综合通过能力,加快国际通用码头建设,推动南沙港区五期、国际海铁联运码头、广州港20万吨级航道工程前期工作,力促近洋码头、南沙国际邮轮母港等口岸早日对外开放。


      推动《南沙方案》全面见效,在深化面向世界的粤港澳全面合作上取得新突破,南沙将全方位拓展与港澳合作深度广度,引领带动新阶段大湾区融合发展,为大湾区“一点两地”建设提供有力支撑。

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