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港珠澳大桥简介、意义以及工程动态
    由珠海新闻网主办的“国际珠港澳宜居新珠海”2015全国重点网络媒体看魅力珠海活动举行,多家媒体前往珠海市九洲大厦港珠澳大桥管理局,了解港珠澳大桥以及工程的发展动态。
     
    港珠澳大桥(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau),工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线,止于珠海洪湾,路线总长为55公里。港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,港珠澳大桥,属于G94珠三角环线高速的一部分,设计时速每小时100-120公里。
     
    港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,港珠澳大桥全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里。港珠澳大桥工程集桥梁、人工岛、海底隧道和公路于一体,主体工程面临诸多世界级技术挑战,包括海中人工岛快速成岛、隧道基础处理与沉降控制、隧道管节沉放对接、大规模工厂化制造、海上埋置式承台施工、水下结构止水技术、超长钢桥面铺装等。
     
    港珠澳大桥动态:据悉,港珠澳大桥工程的最新进展,岛隧工程人工岛建设已近尾声,桥梁工程墩台安装即将全面完成,钢箱梁吊装有序推进,江海直达船航道桥钢塔整体吊装受天气、海洋环境、吊装技术及设备等影响较大,正在开展吊装演练,将在确保质量和安全的情况下,于近期实施吊装。桥面铺装工程正在进行第一阶段试验段施工,交通工程施工图联合设计正有序推进。
     
    港珠澳大桥是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程,整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥将为香港与内地的交通联系开创新局面,为香港长远的经济发展注入新动力,对香港旅游、金融、贸易、商业和物流等各主要行业均会带来新机遇。

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