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国家为什么规划建粤港澳大湾区呢?
    国家为什么要建粤港澳大湾区呢?有什么线索值得我们思考,我们来看一看粤港澳大湾区建立的必要性都有哪些……
    粤港澳大湾区的概念提出之前,珠三角和港澳地区,是两种行政制度的合作。原本粤港澳地区在经济制度、行政制度、货币发行制度和经济发展规划方面完全独立,生活方式差异较大。在城市分工、基础设施建设、产业结构发展和港口功能方面,难免出现重叠和激烈的内部竞争,缺乏一个统一的合理定位及协调机制。
    粤港澳大湾区的建立,将逐渐形成:“香港、澳门+内地+服务+资本+产业X”的模式。
    随着港澳和内地的经济发展差距逐渐缩小,粤港澳城市群的经济关系更多地表现为差异互补,优势合作,空间区位界线淡化,经济功能的合作与融合增强。大湾区各城市间的资本、产业、能源、品牌、科技、人才等要素的配置,将更加自由。
    香港可以继续巩固和提升国际金融中心的地位,强化全球离岸人民币业务枢纽和国际资产管理中心功能,担当内地与海外的一个联络桥梁。香港作为国际金融中心,可以联合广州和深圳等区域金融中心,给大湾区的发展,注入更多的资金支持。
    深圳则负责主打创新科技,尤其是创新科技的转化、市场化发展,引领大湾区在科技产业上创新。
    广州将发挥多个产业领域的优势,强化对周边区域的辐射,并借定位城市副中心的南沙新区发挥贸易中心城市的作用。
    一个重要原因:珠三角被划分为众多城市,比如广州需要一个海港;澳门在原有博彩和旅游业基础上,还要致力打造“世界旅游休闲中心”。而这些目标的达成涉及大量利益博弈的妥协。
    交通的改变:广深港高铁的开通和珠港澳大桥的建成,在交通上实质性地将大湾区连成了一体。同样重要的是,轨道交通将广州、深圳、香港、澳门等地的机场连接了起来,方便了该区域与国际之间的交流。
    有了一体化的发展,整个湾区的未来,就多了许多可能性。各地可以利用大湾区的区域纵深,重拾制造业,或者作为功能配套的城市,借助金融中心的优势,投资大湾区地方企业升级,协助大湾区城市群发展高端第二产业,相互扶植,达到双赢。
    大湾区的成立,既体现了该区域进一步走向国际化的战略定位,也同时表达了国家对珠三角城市群规划的一个转变——从单一城市的规划建设转变为围绕“城市群”核心城市的协同发展。
    对内,大湾区致力于解决各个湾区城市的短板,取长补短,谋求共赢。
    对外,由于大湾区是我国重要的对外窗口,大湾区进一步发展壮大,也是我国“一带一路”战略的重要迈进。

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