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推动港澳大湾区交通一体化
    中国建筑国际集团院士工作站17日在香港揭牌,这是中国工程院院士在香港建立的首个院士专家工作站。中国工程院院士,隧道与地下工程、特殊岩土工程专家陈湘生日前接受新华社记者专访时表示,希望将院士专家工作站打造成为科研成果转化输出平台、科技创新双向交流平台,推动粤港澳大湾区交通一体化,提升香港居民的幸福感、获得感、归属感。
    “交通一体化是头等大事。目前交通领域仍然存在制约粤港澳大湾区经济发展、满足民生需求的障碍。”陈湘生院士表示,首先要从物理意义上把时空缩短,尽可能地实现基础设施连接一体化,让深港两地能够快速互动,使人流、物流、信息流更加畅通,从而促进互相理解,形成文化认同。
    解决民生需求是此次开设院士专家工作站的核心工作之一。陈湘生院士说:“希望能够用我们已经取得的在地下空间、隧道工程、环境治理、土壤修复、污水处理等领域的先进经验、管理模式和成套的技术标准,支持香港环境向好、交通向好、民生向好,帮助香港突破目前面临的发展瓶颈。”
    “大规模基建时代已经过去,土木工程要向高质量发展转变。”作为深圳大学土木与交通工程学院院长,土木工程要向何处发展,是陈湘生院士一直以来关注和思考的问题。谈到在智能建造方面所做的努力,他介绍说:“我们联合中国建筑国际集团,正在进行BIM(建筑信息模型)建筑物信息化工作,从材料到结构,再到最后建成的产品,实现人与环境的和谐发展。”
    他表示,希望借助院士专家工作站这一平台,在清洁能源、土地修复、无废城市、地下空间开发利用、人与环境的协同发展等方面,向香港同行学习,与香港及国际相关高校、企业加强交流合作。
    “凝聚全球科技力量,支持中国建筑业可持续发展,走向智能化、智慧化、自动化,同时也支持香港技术的发展进步,使粤港澳大湾区真正实现交通一体化、信息流一体化、人员互动一体化。这是非常难的,但也是非常值得期待的。”陈湘生院士说。

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